IT Service Magazine blog - laatste entry
30-01-2012 - Focus on demand
Focus on demand betekent dat de ICT-gebruiker de IT-voorzieningen ontvangt die zijn businessmodel op ...
Lees meer IT Service Magazine activiteiten
IT Service Magazine poll
Leveranciersmanagement
Hoe ver is uw organisatie met leveranciersmanagement?
LAN Magazine nieuws
IT Service Magazine vacatures - Array Jobs
Detail
Suzie Grinwis  |
 |
Suzie Grinwis is consultant bij Valori Business Information Services. |
13 december 2011 - Go with the flow
Ik heb onlangs voor de tweede keer een Kanban-bordspel gespeeld. Met collega’s en klanten. Om op plezierige wijze kennis te maken met een methode die het zakelijke leven zoveel gemakkelijker kan maken.
Kanban komt voort uit Lean en Lean komt weer voort uit het Toyota Production System. Kanban leidt in de praktijk tot hogere kwaliteit, kortere doorlooptijden, hogere klant- en medewerkertevredenheid en lagere kosten. Kernpunten van Kanban zijn onder meer flow en transparantie. Om de flow (doorstroming) inzichtelijk te maken, maakt Kanban gebruik van onder meer een whiteboard met kolommen en swimming lanes. En van Work In Progress Limieten, ook wel WIP limits geheten.
Hoe creëer je nu flow? Hoe zorg je ervoor dat het ene proces naadloos overgaat in het andere waarbij je zoveel mogelijk waarde toevoegt? Zoals u in mijn vorige column heeft kunnen lezen, ben ik betrokken bij een groot project; een zeer omvangrijke reparatie aan een schip. Bij deze reparatie zijn, met een beetje fantasie, verschillende Kanban-processen te herkennen.
Backlog
De eis van de business omvat een omvangrijke hoeveelheid onderdelen die gerepareerd dan wel vervangen moet worden. Elk onderdeel zou, wederom met een beetje fantasie, gelijk kunnen staan aan een RfC.
Design
De hoofdmachinisten inventariseren alle onderdelen en geven door middel van een label (in diverse kleuren) met watervaste stift aan wat het nummer van het onderdeel is en wat ermee moet gebeuren (kan blijven, moet worden gerepareerd of vervangen of kan weg en komt niet meer terug). Waarbij elke kleur label weer correspondeert met de actie die moet plaatsvinden.
Development
De input van de hoofdmachinisten wordt vastgelegd in een assetmanagementdatabase middels werkopdrachten en inkoopopdrachten waarin duidelijk beschreven staat wat er met welk onderdeel moet worden gedaan en of daar ook voor moet worden ingekocht. Al deze werkopdrachten en inkoopopdrachten volgen een bepaalde structuur van systemen op een schip en locatie op het schip en zijn weer onderverdeeld in mechanisch of elektrisch.
Test
De vastlegging van de inventarisatie vormt ook weer de basis van een tender waarop diverse aannemers kunnen inschrijven om die klus te klaren. Het is in feite een test om te zien of een en ander duidelijk beschreven is zodat de aannemer gelijk weet wat er moet worden gedaan. Bij dit onderdeel gaat de vergelijking met Kanban enigszins scheef. Pas als alle onderdelen een label hebben gekregen en zijn geadministreerd in de assetmanagementdatabase, gaat het geheel door naar test. De flow zit hem bij dit project voornamelijk bij backlog, design en development.
Deployed
Alle geïnventariseerde onderdelen zijn ofwel gerepareerd of vervangen. In het project hebben we ook te maken met onderdelen die Intangible zijn, een Fixed Delivery Date hebben of het predicaat Expedite (Spoed) krijgen.
Stand van zaken
Alle onderdelen binnen de scope van het project zijn bekend (de backlog dus), de inventarisatie is ongeveer halverwege, development loopt gelijk met en soms voor op design. Test is nog niet aan de orde en deployed ook nog niet. Er is al wel een bottleneck te ontdekken bij development en design. De onderdelen zitten verspreid over het hele schip en het kost de hoofdmachinisten soms wel een hele dag om bijvoorbeeld alle onderdelen van de hoofdmotor in kaart te brengen en daar een label aan te hangen. Vervolgens komen de hoofdmachinisten naar het kantoor, geven mij hun inventarisatielijst en ik ga daar vervolgens mee aan de slag in de database. Daar ben ik met een halve dag mee klaar. Dus één hele dag voor design staat tot een halve dag voor development. De helft van de tijd is er dus geen flow. En dat is verspilling. Verspilling van tijd en geld. Dit is op te lossen door óf een tweede team hoofdmachinisten in te zetten bij design óf dat ik, vanuit development, drie dagen in de week mee ga het schip op om ook die kleurcoderingen aan te brengen. Dan ontstaat er weer flow.
Voor er wordt gerepareerd, worden de ruimtes eerst goed schoongemaakt. Dat wordt begeleid door een professioneel schoonmaakbedrijf, dat dus ook professionele schoonmaakmiddelen gebruikt. En die schoonmaakmiddelen gaan, vermengd met water, met een behoorlijke flow de diverse ruimtes in. Daar kan watervaste stift niet zo goed tegen, blijkt nu. Ik ben persoonlijk heel benieuwd naar de gevolgen voor de flow.
17-02-2012 - IFS brengt mobiele-personeelsplanning naar cloudIFS brengt zijn oplossing voor personeelsplanning, IFS 360 Scheduling, naar de cloud. Deze toolset voor optimale personeelsinzet is beschikbaar in Windows Azure. Klanten profiteren volgens IFS van de snelle implementatie en flexibele en schaalbare capaciteit voor het opvangen van pieken in het gebruik.
Lees meer
Infosecurity nieuws
IT Service Magazine zoeken
Volg IT Service Magazine ook op:
IT Service Magazine vacatures
Laatste editie
IT Service Magazine agenda
IT Service Magazine bloggers
IT Service Magazine Categories
Geen categorieën gevonden.
IT Service Magazine jaren
IT Service Magazine tags
IT Service Magazine sponsor